スペイン行き航空券の選び方｜直行便・経由便と安く買う方法を解説
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13,854件スペイン旅行を計画するとき、最初に気になるのが航空券ではないでしょうか。日本から見ると遠いイメージがあり、「いくらかかるの」「直行便はあるの」と不安に感じる方も多いはずです。 スペイン行きの航空券は、選ぶ便や時期によって価格が大きく変わります。直行便と経由便のどちらを選ぶか、いつ予約するかで、数万円から十万円以上の差が出ることもめずらしくありません。だからこそ、相場や仕組みを知っておくことが節約への近道になります。 この記事では、スペイン航空券の相場、直行便・経由便の違い、安い時期、賢く予約するコツ、そして現地で快適に過ごすための通信準備までをまとめて解説します。マドリードとバルセロナそれぞれへの行き方も紹介するので、目的地に合わせて読み進めてください。
目次
スペイン行き航空券の相場はいくら？
スペイン行きの航空券は、直行便か経由便か、そしてどの時期に渡航するかで価格が大きく変わります。日本からは遠い目的地のため、ほかのアジア圏に比べると料金は高めですが、選び方次第で費用を抑えることは十分に可能です。
まずは目的地や便の種類ごとのおおよその相場を把握しておくと、予約のときに「高いのか安いのか」を判断しやすくなります。以下では往復料金の目安を見ていきましょう。
直行便と経由便の往復料金の目安
スペイン行き航空券の往復料金は、便の種類によって相場が異なります。一般的に、直行便は20万円から50万円ほど、経由便は13万円から33万円ほどが目安です。
直行便は乗り継ぎの手間がないぶん割高になりやすく、経由便は時間がかかる代わりに価格を抑えやすい傾向があります。予算と移動時間のどちらを優先するかで選ぶとよいでしょう。
下の表に、目的地と便の種類ごとのおおまかな往復相場をまとめました。あくまで目安であり、予約時期や航空会社によって変動する点にはご注意ください。
目的地・便種 | 往復料金の目安 |
|---|---|
マドリード（直行便） | 約20万〜50万円 |
マドリード（経由便） | 約14万〜31万円 |
バルセロナ（経由便） | 約13万〜33万円 |
マドリードとバルセロナで料金は変わる？
スペインの主要な玄関口は、首都マドリードと第2の都市バルセロナです。日本からの行き方が異なるため、航空券の料金にも違いが出ます。
マドリードには日本からの直行便がありますが、その分だけ直行便の価格は高めです。一方で経由便を選べば、マドリード・バルセロナともに比較的近い価格帯で見つかることが多くなっています。
バルセロナへは直行便がなく、すべて乗り継ぎが必要です。とはいえ経由便の選択肢は豊富で、料金もマドリード行きと大きくは変わりません。旅程の目的地に合わせて、無理のない便を選びましょう。
航空券以外にかかる費用にも注意
航空券の表示価格だけで予算を組むと、思わぬ出費に驚くことがあります。実際の支払い額には、燃油サーチャージや空港使用料、各種税金が上乗せされるためです。
燃油サーチャージは原油価格や為替に応じて2か月ごとに見直され、ヨーロッパ路線では片道で数万円規模になることもあります。表示運賃が安くても、総額では高くなるケースがある点を覚えておきましょう。
また、ユーロ高・円安が続くと現地での出費も増えます。航空券だけでなく、旅行全体の予算に余裕を持たせておくと安心です。
旅行全体でいくらかかるのかを知りたい方は、スペイン旅行の費用はいくら？日数別の予算目安と節約術を徹底解説【2026年最新】もあわせてご覧ください。
日本からスペインへの直行便はある？
スペインへの行き方を考えるうえで、まず知っておきたいのが直行便の有無です。乗り継ぎがあるかどうかで、移動時間や体力的な負担が大きく変わります。
ここでは、日本からスペインへの直行便の現状と、所要時間の目安を解説します。直行便を使えるのはどの都市なのか、確認しておきましょう。
直行便は成田＝マドリード線のみ
2026年時点で、日本からスペインへの直行便は、イベリア航空が運航する成田＝マドリード線のみです。日本航空（JAL）とのコードシェアも行われており、JALの便名でも予約できます。
この路線は新型コロナウイルスの影響で運休していましたが、2024年10月に運航を再開し、現在は週3往復が通年で運航されています。日本とスペインを直接結ぶ唯一の路線として、利便性の高い選択肢です。
なお、桜シーズンにあたる2026年3月から4月末にかけては、需要増に合わせて週4往復への期間増便も予定されています。混雑期は早めの予約を心がけましょう。
直行便の所要時間と使用機材
成田＝マドリード線の所要時間は、往路（成田発）が約16時間、復路（マドリード発）が約14時間10分です。偏西風の影響で、行きと帰りで時間に差が出ます。
使用機材はエアバスA350-900型機です。比較的新しい機材で、長距離フライトでも快適に過ごしやすいのが特徴といえます。
約16時間のフライトは長く感じられますが、乗り継ぎがないぶん、トータルの移動時間と乗り換えの負担は経由便より軽くなります。
バルセロナへは直行便がない
人気の観光都市バルセロナへは、2026年時点で日本からの直行便がありません。そのため、バルセロナを目的地にする場合は、どこかで乗り継ぐ経由便を利用することになります。
バルセロナ行きの経由便は、中東やヨーロッパの主要都市を経由するルートが豊富にあります。マドリードでスペイン国内線に乗り継ぐ方法も選べるため、選択肢に困ることは少ないでしょう。
直行便にこだわらないなら、マドリード・バルセロナのどちらを起点にしても、行き方の自由度は高いといえます。
なお、ヨーロッパへの渡航では2026年以降に電子渡航認証が必要になる予定です。詳しくはETIAS（エティアス）はいつから？申請方法・費用・対象国を徹底解説で確認しておきましょう。
経由便でスペインに行く方法
直行便が成田＝マドリード線に限られるため、多くの旅行者は経由便を利用してスペインへ向かいます。経由便は価格を抑えやすく、出発地や目的地の選択肢が広いのが魅力です。
ここでは、スペイン行きの経由便でよく使われる乗り継ぎルートと、それぞれの特徴を紹介します。自分の旅程に合うルートを見つけましょう。
中東経由（ドバイ・ドーハ）の特徴
中東のハブ空港を経由するルートは、近年人気が高まっています。代表的なのは、ドバイを経由するエミレーツ航空や、ドーハを経由するカタール航空です。
中東経由は、関西や成田からの深夜便が利用しやすく、機内設備やサービスの評価が高いのが特徴です。日本から中東までが約11〜12時間、中東からスペインまでが約7〜8時間で、合計の所要時間は乗り継ぎを含めて18〜20時間ほどが目安となります。
バルセロナへ直接アクセスしやすいルートも多く、深夜出発でまとめて移動したい方に向いています。
ヨーロッパ経由（パリ・フランクフルト等）の特徴
ヨーロッパの都市を経由するルートも定番です。パリ、アムステルダム、フランクフルト、ロンドンなどの主要ハブで乗り継ぎ、スペイン各都市へ向かいます。
ヨーロッパ経由は、日本から経由地までが約14〜15時間、そこからスペインまでが約2〜3時間と、乗り継ぎ後の区間が短いのが特徴です。経由地で途中下車を楽しむ旅程も組みやすくなっています。
スペイン国内の地方都市へ向かう場合も、ヨーロッパのハブを経由すると接続便が見つけやすい傾向があります。
経由便を選ぶときのポイント
経由便を選ぶときは、価格だけでなく乗り継ぎ時間にも目を向けましょう。乗り継ぎ時間が短すぎると乗り遅れのリスクがあり、長すぎると空港での待ち時間が負担になります。
また、経由地で入国審査が必要かどうか、同じ空港内で乗り継げるかも確認しておくと安心です。深夜便を利用する場合は、現地到着後の交通手段も事前に調べておきましょう。
長時間の移動になるため、機内で快適に過ごせる航空会社を選ぶことも満足度を左右します。総所要時間と価格、サービスのバランスで判断するのがおすすめです。
現地の通信手段を先に決めておきたい方は、スペインeSIMおすすめ6選を徹底比較！料金と選び方を解説【2026】も参考になります。
スペイン航空券が安い時期と予約のコツ
スペイン行きの航空券は、渡航する時期によって価格が大きく変動します。同じ路線でも、繁忙期と閑散期では数万円から十万円以上の差が出ることもあります。
ここでは、航空券が安くなりやすい時期と高くなりやすい時期、そして料金を抑えるための具体的な予約のコツを解説します。タイミングを意識するだけで、旅費は大きく変わります。
安い時期は11月〜2月（年末年始を除く）
スペイン行き航空券が比較的安くなりやすいのは、11月から2月にかけてのオフシーズンです（年末年始は除きます）。観光客が減り、需要が落ち着くこの時期は、航空券・宿泊費ともに抑えやすくなります。
ゴールデンウィーク明けの5月中旬から7月上旬も、比較的料金が落ち着く時期とされています。気候も過ごしやすく、観光と費用のバランスを取りやすい狙い目です。
寒い季節の旅行になりますが、人混みが少なく落ち着いて観光できるメリットもあります。費用を最優先するなら、冬のオフシーズンを検討してみましょう。
高い時期はGW・夏休み・年末年始
反対に、航空券が高くなりやすいのはゴールデンウィーク、夏休み（7月下旬〜8月）、年末年始です。これらの長期休暇シーズンは需要が集中し、通常期の数倍の料金になることもあります。
とくに夏休みと年末年始は、早い段階で席が埋まりやすく、直前になるほど価格が高騰します。この時期に渡航するなら、できるだけ早めの予約が欠かせません。
休暇の都合で繁忙期を避けられない場合は、出発日を数日ずらすだけでも料金が下がることがあります。日程に柔軟性を持たせて比較してみましょう。
早めの予約と平日出発でさらにお得に
航空券を安く取るコツの一つが、早めの予約です。国際線は出発の3か月前ごろが狙い目とされ、計画が決まったら早めにチェックを始めるのが鉄則です。
また、出発日を週末から平日にずらすのも効果的です。火曜日や水曜日に出発する便は、土日発に比べて安くなる傾向があります。曜日を変えるだけで数万円の差が出ることもあります。
複数の航空会社や比較サイトを横断して料金を見比べることも忘れないようにしましょう。同じ路線でも販売チャネルによって価格が異なる場合があります。
スペインの空港と市内へのアクセス
スペインに到着したあとは、空港から市内へスムーズに移動したいものです。主要空港の特徴とアクセス方法を知っておくと、到着直後の行動に迷いません。
ここでは、マドリードとバルセロナそれぞれの玄関口となる空港と、市内中心部への代表的なアクセス手段を紹介します。
マドリード・バラハス空港から市内へ
マドリードの玄関口は、アドルフォ・スアレス・マドリード＝バラハス国際空港です。市内中心部から北東に約12kmの位置にあり、複数のターミナルを持つスペイン最大級の空港です。
市内へのアクセスは複数あります。メトロ8号線で市内まで約40分、24時間運行の空港バスでアトーチャ駅まで向かう方法、スペイン国鉄レンフェの近郊線を使う方法などが選べます。タクシーなら市内中心部まで定額制が設定されており、荷物が多いときに便利です。
深夜や早朝の到着になる場合は、運行している交通手段が限られることもあります。到着時刻に合わせて、事前に移動手段を確認しておくと安心です。
バルセロナ・エルプラット空港から市内へ
バルセロナの玄関口は、バルセロナ＝エル・プラット国際空港です。市内中心部から南西に約12kmの位置にあり、ターミナルはT1とT2の2つに分かれています。
市内へのアクセスは、レンフェの近郊線でサンツ駅などへ向かう方法、空港バス、地下鉄、タクシーなどがあります。鉄道や地下鉄を使えば市内まで20分前後で到着でき、料金も手頃です。タクシーでも渋滞がなければ15〜20分ほどでアクセスできます。
T1とT2は離れているため、利用する航空会社がどちらのターミナルに発着するかを事前に確認しておきましょう。両ターミナル間は無料のシャトルバスで結ばれています。
スペイン旅行の通信手段は事前準備がおすすめ
航空券と宿泊の準備ができたら、忘れてはならないのが現地での通信手段です。地図アプリでの移動、レストラン検索、乗り継ぎ情報の確認など、スペイン旅行ではスマホがあらゆる場面で活躍します。
とくに長時間の移動や乗り継ぎがあるスペイン旅行では、到着後すぐにネットを使える状態にしておくと安心です。その手段としておすすめなのがeSIMです。
eSIMなら到着後すぐにネットが使える
eSIMは、スマホ本体に内蔵されたSIMにデータプランを設定して使う通信手段です。物理的なSIMカードの差し替えが不要で、出発前にアプリから設定を済ませておけば、スペイン到着後すぐにインターネットを利用できます。
レンタルWi-Fiのように端末を受け取ったり返却したりする手間もなく、荷物も増えません。空港のカウンターに並ぶ必要がないため、到着後すぐに移動を始められるのも大きな魅力です。
海外eSIMアプリの「トリファ（trifa）」は、利用者No.1の海外eSIMアプリです。200以上の国・地域に対応しており、スペイン旅行でも手軽に通信環境を整えられます。アプリから数分で設定でき、24時間365日の日本語チャットサポートも用意されているため、海外が初めての方でも安心して利用できます。
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スペイン旅行を最後まで快適に楽しむなら、通信手段の準備は出発前に済ませておくのがおすすめです。海外eSIMアプリの「トリファ（trifa）」なら、面倒な手続きなしでスペインの通信環境を整えられます。
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ライター
トリファ編集部（海外旅行の準備・現地情報担当）
海外旅行におけるベストシーズン、持ち物、現地で気をつけることなど、海外旅行の準備と現地情報を初心者にもわかりやすくまとめています。内容は必要に応じてトリファの現地スタッフへのヒアリングを行い、現地の状況も踏まえて整理しています。あわせて季節・制度・営業時間など変わりやすい情報は、公的機関や交通機関・施設の一次情報を確認し、変更があれば記事へ反映します（記事内に最終更新日を明記）。
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